logo
أخبار
المنزل > أخبار > أخبار الشركة عن لماذا مضخة البئر العميق الغاطسة تقدم كمية مياه أقل؟
الأحداث
اتصل بنا

لماذا مضخة البئر العميق الغاطسة تقدم كمية مياه أقل؟

2026-09-11

أخبار الشركة الأخيرة عن لماذا مضخة البئر العميق الغاطسة تقدم كمية مياه أقل؟

لماذا انخفض معدل تصريف المضخة الغاطسة في البئر العميقة؟

قد تستمر المضخة الغاطسة في الآبار العميقة في العمل حتى لو كان معدل تدفقها أقل بكثير من التوقعات. السبب ليس بالضرورة تلف المضخة نفسها؛ يمكن أن ينجم التدفق غير الكافي عن مشكلات تتعلق بظروف البئر، أو مصدر الطاقة، أو الأنابيب، أو الصمامات، أو اختيار المضخة، أو التآكل الداخلي.

يجب أن يعتمد استكشاف الأخطاء وإصلاحها على البيانات المقاسة بدلاً من استبدال المكونات العمياء. قم بتسجيل معدل التدفق والضغط والجهد والتيار ومستوى المياه الديناميكي، وقارن هذه الأرقام ببيانات التشغيل الأولية ومنحنى أداء المضخة المعتمد.

أولاً، تأكد من أن معدل التدفق منخفض بالفعل

لا تحكم على معدل التدفق فقط من خلال المظهر المرئي لتيار التفريغ أو الوقت اللازم لملء خزان غير معروف الحجم.

تحقق مما يلي:

  • دقة مقياس التدفق
  • دقة قياس الضغط
  • سرعة المضخة أو تردد محرك التردد المتغير (VFD).
  • موقف فتح الصمام
  • حجم الخزان وزمن الملء
  • الوحدات المستخدمة على منحنى أداء المضخة

قراءات الضغط وحدها لا تشير إلى معدل تدفق المضخة. قد يشير الضغط المرتفع المقترن بالتدفق المنخفض إلى وجود انسداد في خط الأنابيب، في حين قد يشير الضغط المنخفض المقترن بالتدفق المنخفض إلى مشاكل في إمدادات المياه أو اتجاه الدوران أو المضخة نفسها.

1. انخفاض مستوى الماء الديناميكي

يتم قياس مستوى الماء الثابت عندما يكون البئر في حالة راحة. بمجرد بدء تشغيل المضخة، ينخفض ​​مستوى الماء عادةً إلى مستوى الماء الديناميكي (أي مستوى ضخ الماء).

إذا كان مستوى الماء الديناميكي أقل من المتوقع، فإن المضخة تواجه رأسًا رأسيًا أعلى. مع زيادة الرأس المطلوب، قد ينخفض ​​معدل التدفق وفقًا لذلك.

تشمل الأسباب المحتملة ما يلي:

  • الانخفاض الموسمي في منسوب المياه الجوفية
  • جفاف
  • أنشطة الضخ في المنطقة المحيطة
  • انسداد شاشة البئر
  • معدل تدفق المضخة المفرط
  • انخفاض تغذية طبقة المياه الجوفية

قم بقياس مستوى الماء أثناء تشغيل المضخة بمعدل تدفق معروف. إذا استمر منسوب المياه في الانخفاض، فقم بتقليل معدل الضخ وأعد تقييم العائد المستدام للبئر.

لا تقم بخفض عمق تركيب المضخة دون التحقق أولاً من عمق البئر، وموقع الغربلة، وظروف تبريد المحرك، وحالة منطقة الرواسب.

2. الرأس المطلوب أعلى من المتوقع

يتم تحديد معدل التدفق الفعلي للمضخة من خلال تقاطع منحنى أدائها ومنحنى النظام. قد يكون الرأس الفعلي أعلى من المتوقع للأسباب التالية:

  • انخفاض مستوى الماء الديناميكي
  • ارتفاع التفريغ العالي
  • ارتفاع ضغط التفريغ المطلوب
  • أنبوب توصيل المياه صغير الحجم (الناهض)
  • الطول الزائد للأنابيب السطحية
  • إضافة تجهيزات الأنابيب أو المرشحات
  • الصمام في وضع مغلق جزئيًا
  • فقدان الضغط المفرط عبر صمام الفحص

أعد حساب الرأس الديناميكي الإجمالي بناءً على مستوى الماء الحالي وقطر الأنبوب الداخلي الفعلي ومعدل التدفق المقاس. لا تستخدم العمق الكلي للبئر كرأس المضخة.

إذا كانت نقطة التشغيل المطلوبة تقع خارج نطاق منحنى أداء المضخة، فإن تغيير الإعدادات الكهربائية ببساطة لن يحل عدم التطابق الهيدروليكي.

3. عكس دوران المضخة

قد يتسبب تسلسل الطور غير الصحيح في دوران المحرك ثلاثي الطور في الاتجاه المعاكس.

قد تستمر المضخة التي تدور في الاتجاه المعاكس في توصيل المياه، ولكن معدل التدفق والضغط يكونان أقل عادةً. قد تنحرف القراءات الحالية أيضًا عن قيم التشغيل العادية.

قم بإجراء اختبار الدوران باستخدام طريقة معتمدة من قبل الشركة المصنعة. يتضمن هذا عادةً مقارنة معدل التدفق والضغط والتيار. إذا كان هناك حاجة إلى تغيير اتجاه الدوران، فافصل مصدر الطاقة واطلب من الموظفين المؤهلين تبديل أي توصيلات ذات مرحلتين.

لا تقم أبدًا بتغيير التوصيلات الكهربائية أثناء تنشيط النظام.

4. انخفاض الجهد الطرفي للمحرك

يقلل الجهد المنخفض من عزم دوران المحرك وقد يمنع المضخة من الوصول إلى سرعة التشغيل العادية.

تشمل الأسباب المحتملة ما يلي:

  • مساحة المقطع العرضي لموصل الكابل غير كافية
  • طول الكابل الزائد
  • اتصالات فضفاضة أو تالفة
  • عدم كفاية قدرة المحول أو المولد
  • عدم توازن جهد الإمداد
  • بداية الأسلاك غير صحيحة

قم بقياس الجهد قبل بدء التشغيل وأثناء التسارع وتحت ظروف الحمل المستقرة. لا تضمن قراءة عدم التحميل العادية أن المحرك سيحصل على جهد كافي أثناء التشغيل.

بالنسبة للمحركات ثلاثية الطور، قارن التيار في كل مرحلة. يجب إجراء الاختبارات الكهربائية بواسطة موظفين مؤهلين.

5. تقييد التدفق الناجم عن الصمامات أو الأنابيب

فحص نظام أنابيب التفريغ بالكامل، بما في ذلك:

  • صمامات فحص المضخة
  • أنابيب النقل (أنابيب الناهض)
  • صمامات البوابة أو صمامات الفراشة
  • المرفقين والمخفضات
  • عدادات التدفق
  • المصافي / المرشحات
  • مداخل الخزان

قد تكون الصمامات مغلقة جزئيًا أو مثبتة في اتجاه خاطئ أو عالقة. قد تكون المصافي مسدودة، وقد يؤدي تراكم الرواسب إلى تقليل القطر الداخلي للأنابيب القديمة.

يمكن أن تتسبب نوابض صمام الفحص ومسارات التدفق الداخلي أيضًا في فقدان الرأس. حتى لو كان الحجم الاسمي للصمام يتطابق مع الأنبوب، فقد تكون مساحة التدفق الفعلية أصغر. عندما تسمح الظروف بذلك، قم بمقارنة قراءات الضغط عند المنبع والمصب للمكونات التي يمكن الوصول إليها.

6. انسداد مدخل المضخة أو حاجز البئر

قد يؤدي الرمل أو الحجم أو النمو البيولوجي أو الحطام إلى إعاقة تدفق المياه إلى البئر أو المضخة.

تشمل العلامات التحذيرية ما يلي:

  • انخفاض تدريجي في معدل التدفق
  • زيادة السحب
  • وجود الرمال أو التعكر
  • الضغط غير المستقر
  • التقلبات في التيار الحركي

إذا كانت مصفاة المضخة مسدودة، فقد يلزم إزالة الوحدة لفحصها. إذا كانت شاشة البئر مسدودة، فإن المشكلة تكمن في البئر نفسها ويجب تقييمها من قبل مقاول بئر مؤهل.

لا تزيد من سرعة المضخة للتعويض عن الكمية المقيدة؛ إن القيام بذلك قد يؤدي إلى تفاقم التراجع ويؤدي إلى ضخ الرمال.

7. تسرب في أنبوب النقل (عمود التفريغ)

يمكن أن تؤدي الأنابيب التالفة أو الوصلات الملولبة السائبة أو الفلنجات الفاشلة إلى انخفاض حجم المياه التي يتم توصيلها إلى رأس البئر.

قد تعمل المضخة بشكل طبيعي، إلا أن حجم المياه التي تصل إلى السطح يقل.

تشمل العلامات المحتملة ما يلي:

  • انخفاض تدفق التفريغ السطحي
  • قراءات الضغط غير طبيعية
  • الغاز في السائل المفرغ أو التدفق غير المستقر
  • صوت تدفق المياه في البئر بعد إغلاقه
  • فقدان سريع للضغط المتبقي

قد يكون من الضروري سحب المضخة لاختبار الضغط وفحص أنابيب التفريغ. يجب التأكد من سبب الخلل قبل استبدال المكونات الهيدروليكية للمضخة.

8. تآكل المكره أو المحمل

يمكن أن يتسبب الرمل والتشغيل المطول في تآكل الدفاعات والأوعية وحلقات التآكل والمحامل والبطانات. تؤدي زيادة الخلوصات الداخلية إلى إعادة تدوير المياه داخليًا، وبالتالي تقليل معدل الرأس والتدفق.

من المحتمل حدوث التآكل إذا أظهر النظام ما يلي:

  • تراجع تدريجي في الأداء
  • زيادة الاهتزاز
  • ضجيج غير طبيعي
  • التقلبات في التيار الحركي
  • وجود الرمال المستمر
  • قضايا تحمل المتكررة

يشير دليل استكشاف أخطاء SLAPK وإصلاحها إلى أن تآكل المكره وحلقة التآكل، والضواغط السائبة أو المسدودة، وتراكم الرمال المفرط يمكن أن يتسبب جميعها في تدهور الأداء أو حدوث مخالفات تشغيلية.

بعد استبعاد مشاكل الكهرباء والبئر والأنابيب، قم بفحص الوحدة للتأكد من وجود تآكل داخلي.

الخطوات التشخيصية العملية

اتبع هذا التسلسل لتقليل إزالة المضخة غير الضرورية:

  1. فحص أجهزة قياس التدفق وأجهزة قياس الضغط.
  2. سجل الجهد والتيار لكل مرحلة.
  3. تحقق من تردد VFD ومواضع الصمام.
  4. قياس مستوى الماء الديناميكي.
  5. قارن نقطة التشغيل مع منحنى أداء المضخة.
  6. التحقق من اتجاه الدوران.
  7. افحص المصافي والصمامات والأنابيب التي يمكن الوصول إليها.
  8. تحقق من وجود انسداد في شاشة البئر أو مشاكل الرمل.
  9. اختبار أنابيب التفريغ للتسريبات.
  10. اسحب المضخة للفحص فقط عند الضرورة.

احتفظ بجميع القراءات إلى جانب سجلات التشغيل الأصلية. غالبًا ما تكون الاتجاهات في البيانات أكثر قيمة كمرجع من القياسات المعزولة.

الأخطاء الشائعة

تجنب اختيار مضخة ذات طاقة أعلى دون قياس مستوى الماء الديناميكي؛ تجنب زيادة سرعة VFD دون التحقق من حدود تشغيل المضخة؛ تجنب تخفيف إعدادات الحماية ببساطة لمنع التعثر المزعج؛ تجنب افتراض تآكل المضخة بناءً على التدفق المنخفض فقط؛ وتجنب تجاهل قراءات الأداة غير الدقيقة.

الأسئلة الشائعة
هل يمكن أن يتسبب انخفاض مستوى المياه الجوفية في انخفاض تدفق المضخة؟

نعم. يؤدي انخفاض مستوى مياه الضخ إلى زيادة الرأس المطلوب وقد يؤدي إلى تحويل نقطة التشغيل نحو معدل تدفق أقل.

هل يمكن للمضخة الاستمرار في توصيل الماء إذا كانت تدور في الاتجاه المعاكس؟

نعم. لا يزال بإمكان مضخة الطرد المركزي ثلاثية الطور توصيل الماء عند الدوران في الاتجاه المعاكس، على الرغم من انخفاض التدفق والضغط عادةً.

هل التدفق المنخفض يعني بالضرورة انخفاض تيار المحرك؟

ليس بالضرورة. يعتمد التيار على منحنى أداء المضخة والجهد وسرعة الدوران ووجود أي أعطال. يجب أن يأخذ التحليل الشامل في الاعتبار بيانات التدفق والضغط.

هل يجب زيادة سرعة VFD لاستعادة التدفق؟

لا ينبغي النظر في زيادة السرعة إلا بعد التحقق من نطاق السرعة المسموح به، وإنتاجية البئر، وحمل المحرك، ورأس النظام. يمكن أن تؤدي زيادة السرعة بشكل أعمى إلى التحميل الزائد للمضخة أو انخفاض مستوى الماء بشكل أكبر.

متى يجب سحب المضخة من البئر للصيانة؟

يجب سحب المضخة للصيانة عندما تشير القياسات إلى انسداد أو تآكل أو تلف ميكانيكي أو تسرب في مكونات قاع البئر (والتي لا يمكن فحصها من السطح).

خاتمة

يعد التدفق المنخفض أحد الأعراض الجهازية ولا يشير بالضرورة إلى فشل المضخة. ينبغي أخذ قياسات دقيقة للتدفق والضغط والجهد والتيار ومستوى الماء أولاً.

قبل سحب المضخة، قم بفحص حالة البئر والرأس المطلوب واتجاه الدوران وإمدادات الطاقة والصمامات والأنابيب وعمود التفريغ. يقلل هذا الأسلوب من الصيانة غير الضرورية ويساعد في تحديد السبب الجذري بسرعة أكبر.

طلب تقييم أداء مضخة الآبار العميقة

يرجى تقديم المعلومات التالية إلى SLAPK: نموذج المضخة، وتدفق التصميم والرأس، والتدفق والضغط المقاسين، ومستوى المياه، وعمق التثبيت، والجهد، والتيار لكل مرحلة، وطول الكابل، وتفاصيل الأنابيب. سيقوم مهندسونا بمقارنة بيانات التشغيل مع منحنيات أداء مضخات السلسلة QJ أو SP لمساعدتك في تحديد الأسباب المحتملة لتدهور الأداء.

اتصل بـ SLAPK لتقييم أداء مضخة الآبار العميقة

أرسل استفسارك مباشرة إلينا

سياسة الخصوصية الصين جيدة الجودة مضخات المياه الغارقة المورد. حقوق الطبع والنشر © 2018-2026 Zhengzhou Shenlong Pump Industry CO.,Ltd . كل شيء حقوق محجوزة