SLG مضخة الطرد المركزي العمودية ذات المرحلة الواحدة

منتوج وصف

مضخة طرد مركزي رأسية أحادية المرحلة على خط الأنابيب

نظرة عامة على المنتج

تم تصميم مضخة الطرد المركزي الرأسية أحادية المرحلة على خط الأنابيب SLG لنقل المياه النظيفة والسوائل الأخرى ذات الخصائص الفيزيائية والكيميائية المشابهة للمياه النظيفة.
تستخدم على نطاق واسع في أنظمة إمداد المياه والصرف الصناعية والبلدية، وزيادة الضغط في المباني الشاهقة، وري المناظر الطبيعية، وتعزيز مكافحة الحرائق، ونقل المياه لمسافات طويلة، وأنظمة تدوير التدفئة والتهوية وتكييف الهواء، وتدوير المياه الساخنة والباردة في الحمامات، وتطبيقات المعدات الداعمة.

درجة حرارة التشغيل: T ＜ 80°C

ثانياً. الميزات الهيكلية

1. هيكل رأسي على خط الأنابيب
   تتميز المضخة بتصميم رأسي على خط الأنابيب بأقطار دخول وخروج متطابقة متوافقة على نفس الخط المركزي. يمكن تثبيتها مباشرة في خط الأنابيب مثل الصمام.
   يتطلب التصميم المدمج والجذاب مساحة أرضية صغيرة ويقلل من تكاليف البناء. عند تجهيزها بغطاء واقٍ، فهي مناسبة للتركيب في الهواء الطلق.

2. تصميم مدمج ومتوازن جيدًا
   يتم تركيب المكره مباشرة على عمود المحرك الممتد، مما يؤدي إلى طول محوري قصير وهيكل مدمج.
   تعمل تهيئة المحمل المحسنة للمضخة والمحرك على موازنة الأحمال الشعاعية والمحورية بشكل فعال أثناء التشغيل، مما يضمن أداءً سلسًا مع اهتزاز منخفض وضوضاء منخفضة.

3. ختم عمود موثوق به
   يعتمد ختم العمود على ختم ميكانيكي أو تكوين ختم ميكانيكي مدمج، ويتميز بحلقات إحكام من سبائك التيتانيوم المستوردة، وأختام ميكانيكية للخدمة الشاقة ودرجة حرارة عالية، ومواد سبائك صلبة.
   يعمل تصميم الختم المقاوم للتآكل هذا على إطالة عمر خدمة الختم الميكانيكي بشكل كبير.

4. سهولة التركيب والصيانة
   يمكن إجراء الصيانة دون تفكيك نظام خط الأنابيب. ما عليك سوى إزالة صواميل قاعدة اقتران المضخة والمحرك لاستخراج مجموعة الدوار الكاملة.

5. أوضاع تشغيل مرنة
   يمكن تشغيل المضخات على التوالي أو بالتوازي وفقًا لمعدل التدفق والرأس المطلوبين.

6. خيارات تركيب متعددة
   يمكن تحديد التركيب الرأسي أو الأفقي لتلبية متطلبات تخطيط خطوط الأنابيب المختلفة.

ثالثًا. التطبيقات

تعتبر مضخة خط أنابيب المياه الساخنة الرأسية SLG مناسبة لزيادة الضغط وتدوير المياه الساخنة في صناعات مثل المعادن والمعالجة الكيميائية وتصنيع المنسوجات وصناعة الخشب وصناعة الورق.
كما أنها تستخدم على نطاق واسع في الغلايات والفنادق والحمامات ودور الضيافة وأنظمة تدوير التدفئة السكنية الحضرية.

أقصى درجة حرارة تشغيل: ≤ 80°C

رابعًا. التركيب والتشغيل

بدء التشغيل والتشغيل

1. أدر مروحة تبريد المحرك يدويًا. يجب أن يدور المكره بسلاسة دون أي احتكاك أو تشويش.

2. أدر عمود المضخة يدويًا للسماح للسائل المزلق بدخول أسطح الختم الميكانيكي.

3. املأ المضخة وقم بتهوية الهواء: افتح صمام الدخول للسماح للسائل بملء حجرة المضخة وخط الأنابيب بالكامل، مما يضمن إحكام خط الشفط.

4. أغلق صمام التفريغ لتقليل تيار البدء.

5. قم بتشغيل الطاقة وتشغيل المحرك لفترة وجيزة لتأكيد اتجاه الدوران الصحيح.
   عند النظر إليها من نهاية مروحة المحرك، يجب أن يكون الدوران في اتجاه عقارب الساعة.

6. افتح صمام التفريغ تدريجيًا واضبطه للحفاظ على تشغيل المضخة في ظل الظروف المقدرة.

7. إذا حدثت ضوضاء غير طبيعية أو أصوات غير عادية أثناء التشغيل، فأوقف المضخة على الفور للفحص.

8. يجب أن يكون تسرب الختم الميكانيكي الطبيعي أقل من 3 قطرات في الدقيقة.
   تحقق من ارتفاع درجة حرارة المحرك والمحمل؛ يجب أن يكون أقل من 70 درجة مئوية. إذا تجاوزت ذلك، فابحث عن السبب.

إجراءات الإغلاق

1. أغلق صمام التفريغ.

2. افصل التيار الكهربائي وأوقف المحرك.

3. أغلق صمام الدخول.

4. إذا كانت المضخة خارج الخدمة لفترة طويلة، فقم بتصريف كل السائل من المضخة.
   

خامسًا. استكشاف الأخطاء وإصلاحها

1. المضخة لا توصل الماء

الأسباب المحتملة

• صمام الدخول أو المخرج مغلق؛ خط الأنابيب أو ممر تدفق المكره مسدود

• اتجاه دوران المحرك غير صحيح أو فقدان الطور مما يتسبب في انخفاض السرعة

• تسرب الهواء في أنبوب الشفط

• المضخة غير مجهزة بالكامل؛ محاصر الهواء في حجرة المضخة

• عدم كفاية إمداد المياه الداخلة، أو ارتفاع الشفط المفرط، أو صمام القدم المتسرب

• مقاومة خط الأنابيب المفرطة أو اختيار المضخة غير الصحيح

الحلول

• افحص وأزل الانسدادات

• صحح دوران المحرك وقم بتأمين التوصيلات الكهربائية

• أحكم ربط أسطح الختم للقضاء على تسرب الهواء

• املأ المضخة بالكامل وقم بتهوية الهواء

• أوقف المضخة وافحص ظروف الشفط

• قلل من انحناءات خط الأنابيب أو أعد تحديد مضخة مناسبة

2. معدل التدفق غير كافٍ

الأسباب المحتملة

• نفس العنصر 1

• انسداد خط الأنابيب أو المكره أو ممر المضخة؛ تراكم الترسبات؛ فتح الصمام غير كافٍ

• انخفاض الجهد

• تآكل المكره

الحلول

• اتبع حلول العنصر 1

• أزل الانسدادات وأعد ضبط فتح الصمام

• استقرار الجهد

• استبدل المكره

3. استهلاك الطاقة المفرط

الأسباب المحتملة

• التشغيل بما يتجاوز التدفق المقدر

• ارتفاع الشفط المفرط

• تآكل المحمل

الحلول

• اضبط التدفق عن طريق خنق صمام التفريغ

• قلل من ارتفاع الشفط

• استبدل المحامل

4. ضوضاء أو اهتزاز غير طبيعي

الأسباب المحتملة

• دعم خط الأنابيب غير المستقر

• الهواء مختلط في السائل

• التجويف

• تلف المحمل

• زيادة تحميل المحرك وارتفاع درجة الحرارة

الحلول

• قم بتأمين خط الأنابيب

• زيادة ضغط الشفط وتهوية الهواء

• قلل مستوى الفراغ

• استبدل المحامل

• اضبط ظروف التشغيل

5. ارتفاع درجة حرارة المحرك

الأسباب المحتملة

• التدفق المفرط الذي يسبب زيادة التحميل

• الاحتكاك الميكانيكي

• تلف محمل المحرك

• عدم كفاية الجهد

الحلول

• صمام تفريغ الخانق

• افحص وأزل الاحتكاك

• استبدل المحامل

• استقرار الجهد

6. تسرب المضخة

الأسباب المحتملة

• تآكل الختم الميكانيكي

• ثقوب الرمل أو الشقوق في غلاف المضخة

• أسطح إحكام غير متساوية

• مسامير التثبيت السائبة

الحلول

• استبدل الختم الميكانيكي

• إصلاح اللحام أو استبدال الغلاف

• أعد تشطيب أسطح الختم

• أحكم ربط البراغي